Mats Westers Ord & Siffror

I morse kom ny statistik över nyregistreringar och husvagnar och husbilar och husbilsförsäljningen fortsätter att växa så det knakar. I juli var ökningen drygt 50 procent och sedan årsskiftet har 54 procent fler husbilar registrerats än i fjol. Samtidigt fortsätter registreringen av husvagnar att minska, med 6 procent i juli och drygt 2 procent sedan årsskiftet. På börsen stiger marknadsledaren Kabe med över 5 procent i skrivande stund. Är uppgången motiverad? Nja, eller möjligen nej, är mitt svar. Här är 5 skäl för varför dagens uppgång i Kabe är överdriven. Hittills i år har 4.346 nya husbilar registrerats i Sverige, i fjol var motsvarande siffra 2.819. Under samma period nyregistrerades 967 nya husvagnar mot 996 per sista juli 2025. Det här borde ju vara toppen för ett företag som Kabe som säljer både husvagnar och husbilar, men hur är det med den saken egentligen?   Skäl nr 1 Antalet registrerade Kabe-husvagnar minskad från 336 efter sju månader i fjol till 250 per den sista ju...

Alligo redovisade en organisk tillväxt på 1,3 procent i det andra kvartalet och ett rörelseresultat på 158 mkr, vilket innebar en rörelsemarginal på 6,1 procent. Det är klart bättre än motsvarande kvartal i fjol. På börsen har aktien gått hyggligt och är upp 9 procent i år. Aktien steg inför rapporten och efter en mindre nedgång under rapportdagen så har aktien nu tagit igen mer än den mark som då förlorades. Jag tror att Alligo är väl positionerat för att utnyttja en vändning i konjunkturen och tycker att det finns uppgångspotential i aktien.  Samuel Alteborg, vd Alligo Alligo är verksamt i Sverige, Norge och Finland inom arbetskläder, personligt skydd, verktyg och förnödenheter. Drygt 75 procent av försäljningen sker i butiker under varumärkena Swedol i Sverige och Tools i Norge och Finland. I koncernen finns också knappt 80 fristående bolag, som drivs under egna varumärken. De fristående bolagen sorteras in i områdena Produktmedia, Svets, Batterier och Övrigt. Koncernens omsättn...

Vänersborgsbaserade industrikoncernen VBG Group redovisade överraskande hög organisk tillväxt i andra kvartalet. Justerat för valuta och förvärv var tillväxten 8,3 procent och tre fjärdedelar av det berodde på ökade volymer och en fjärdedel på högre priser. Samtidigt sjönk dock marginalerna och därmed resultatet. Konsekvensen blev att börsen skickade ned aktien närmare 3,5 procent på rapportdagen. Jag tycker den reaktionen var överdriven, inte minst för att det finns trovärdiga förklaringar till marginaltappet och skäl att tro att marginalerna snart kan hämta sig.  Anders Erkén, vd VBG I VBG:s rapporter kan man läsa att bolaget är ”en långsiktig, aktiv ägare av framgångsrika industriföretag och varumärken”. Den övergripande visionen är att vara med och ”skapa ett säkrare samhälle”. Ursprunget finns i släpvagnskopplingar, men idag består bolaget av tre divisioner och är verksamt globalt.    Affärsområdena är tre, Truck & Trailer Equipment (TTE), Mobile Thermal Solution...

Ventilationsbolaget Lindab kom med en rapport som överraskade marknaden med fallande marginaler. Börsen svarade med att skicka ned aktien över 15 procent i fredags när kvartalsrapporten publicerades. Lindab är ett välskött bolag med en stark position i en spännande marknad som borde kunna växa snabbare än BNP. Skulle bolaget kunna komma tillbaka till något som liknar gamma god form finns rejäl uppgångspotential i aktien. För den riktigt långsiktige är det förmodligen ett fyndläge, men jag avvaktar trots med köp. Ola Ringdahl, vd Lindab Lindab har kämpat på i en svag marknad några år och än syns ingen förbättring, även om försäljningen faktiskt ökade med knappt 2 procent i andra kvartalet. Det var första kvartalet sedan Q1 i fjol med växande omsättning. Om det var en liten god nyhet, så presenterade man också en betydligt större och sämre nyhet. Och det var att prishöjningar på råmaterial och transporter som är ett resultat av Iran-kriget snabbt satt avtryck i bolagets marginaler. Till ...

Belysningsföretaget Fagerhults kvartalsrapport var ingen rolig läsning. Det mesta går åt fel håll och det verkar som om krismedvetandet har vaknat hos styrelse och bolagsledning. Rörelseresultatet sjunker, kassaflödet är svagt och skuldsättningen är oroande hög. Så nu ska allt fokus lägga på sparpaket och att återkomma till acceptabel lönsamhet. Några fler förvärv lär det inte heller bli i närtid. Aktien är ner över 50 procent i år och även om fallet varit stort tycker jag inte att aktien ser köpvärd ut. Fagerhult, med Latour som storägare, var länge en börsfavorit för många, men det är länge sen nu. 2017 nådde kursen över 100 kr, i i skrivande stund kostar den knappt 17 kr. De senaste åren har problemen hopat sig och den som trott att dagens rapport skulle visa vägen ut ur tunneln blev besviken. Eländet fortsätter.    Omsättningen ökade i och för sig 6,8 procent till 1.974 mkr, men ökningen förklaras helt och hållet av två förvärv som Fagerhult gjorde i tredje kvartalet i fjo...

Thules tillväxt och rörelseresultat i andra kvartalet kom in aningen sämre än marknaden förväntat sig och aktien skickades ned 3,6 procent igår. Det största problemet, åtminstone på kortare sikt, är utvecklingen på den nordamerikanska marknaden. Där föll försäljningen över 7 procent i kvartalet, varav 2,3 procent organiskt. Bättre går det i Europa som nådde en organisk tillväxt på över 4 procent. Rörelsemarginalen landade på över 22 procent.  Tälta. En sak du kanske inte trodde att du skulle kunna göra på ett biltak. Thule utvecklar och tillverkar produkter för ”ett aktivt liv utomhus”. Biltakräckena med tillhörande takboxar är nog mest kända tillsammans med olika anordningar för att transportera cyklar på bilens takräcke eller dragkrok. Ambitionen är hög. Thule vill konkurrera med kvalitet och ”bästa produkt”. Sammanfattningsvis kan man nog säga att Thule är ett av ytterst få livsstilsvarumärken på börsen.   I andra kvartalet var den organiska tillväxten 2,5 procent, vilket ä...